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企业成本居高不下和资金紧张模具钢铁行业的转型升级也步步进阶
来源:http://www.t2zt.com 发布时间:2012/9/6 16:29:24 浏览次数:

 日前,中国钢铁工业协会会长朱继民透露,今年上半年国内会员钢企累计利润跌至23.9亿元,同比骤降96%。经济增长放缓显然已经使钢铁行业成为重灾区。

前瞻产业研究院钢铁行业研究员郑新风认为,在全球宏观经济环境难言乐观和国内经济增速放缓的背景之下,国内钢铁行业才刚到“冬至”,行业困境或将长久持续,冬天会很冷很漫长。

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钢铁行业作为国民经济的工业基础,其发展状况很大程度上取决于钢铁消耗大户的房地产行业、基建行业、机械工业、汽车工业等,钢铁工业将随着这些行业的发展而发展,随着这些行业衰退而衰退。然而,目前情况正变得越来越糟糕。

近年以来,受国际经济复苏缓慢和我国经济增速回落的影响,模具钢铁行业继续呈现T2紫铜管市场需求不旺、钢价低位波动、原燃材料价格居高不下和经济效益下滑的运行态势。虽然模具钢铁企业采取各种措施降本增效,但面临的经营形势仍很严峻,模具钢铁行业高成本、低效益的局面短期难以扭转。

当前行业模具钢铁产业面临的主要问题是供大于求矛盾突出,企业成本居高不下和资金紧张等。虽然截至目前,政府推出的各项政策还不能为钢材带来实质的需求,国家发改委新近审批的项目从筹备,到开工还有一个较长的时间,短期并不能带来钢材的消费,但政策底已经非常明显,模具钢铁行业的转型升级也步步进阶。www.t2zt.com

按照路人的指引,记者来到了青岛前湾港内的堆场,只见铁矿石堆成小山丘般,场面蔚为壮观。与之前的想象不同的是,铁矿石的“个头”并不大,如同指甲般大小,呈铁锈红色。记者在实地逗留了一个多小时,大约有十几辆卡车陆续进入,大多数来自济南、日照和威海等附近,以散户居多。

“这一车可拉4吨铁矿石,我们挣点辛苦钱。”在路旁,记者遇到一位来自济南的货车司机朱大勇,他正蹲在地上抽烟,打算好好休息一会。在闲聊中,朱大勇告诉记者,他们的老板是在济南当地做小型钢铁生意的,顺便转卖一些铁矿石,但今年的生意很难做,很清淡。朱大勇指着不远处的物流公司说,那里有很多运输车队,建议记者可去了解实际运输情况。

果然,为了方便全国各地的运输车队,青岛港的卡车入口处安置了几十家物流公司,为运输车辆的司机提供一条龙服务。其中,一位来自济南某物流公司的员工小刘告诉记者,他们车队每天平均有几十辆运输车、每月达数百辆卡车到这里来拉货,近期总体的运货数量略有减少,大概是因为到了淡季的原因吧。

为了进一步了解前湾港的库存情况,记者几经周折找到了码头入口处。记者同时注意到,入口的道路上设有一条坡道式的电子称重器,能自动为每一辆运输车“称重”,****显示货物的实际重量。